スズキ keiワークス N1仕様 最も安い 改造ECU

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商品情報

keiワークス FF 5MTにて使用していました。
当時のスズキスポーツECU、N1相当のデータになっています。

燃料MAP最適化
点火MAP最適化
REV変更(9000)
スピードリミッター解除
ブーストリミッター解除
対応ブースト約1.0K(調整必要)

トルクも上がって燃費もリッター2kmくらいよくなりました。
街乗りが楽になります。

発送は着払いにてお願いします。
ですので3Nでお願いします。

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スズキ Kei HN22S Bターボ スペシャル のカスタム&メンテナンスの投稿画像 by ぱさげーさん|車のカスタム情報はCARTUNE
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